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发布时间:2023-05-09 分类:智慧铁路 来源:新浪网
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日前,在哈伊高铁铁伊铁路二标段跨绥佳铁路特大桥建设中,中铁四局顺利完成了施工难度最大、安全防范风险最高的上跨绥佳铁路架梁施工任务。


在施工现场,随着架桥机缓缓落下,最后一孔长32.6米、重达714.8吨的预应力混凝土简支箱梁稳稳落在跨绥佳铁路特大桥桥墩上。


据了解,哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部,是我国目前在建的最北端高速铁路,全长111.4公里,线路设计时速每小时250公里。


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